Kurzbeschreibung:
OPEL vs. FORD - Rivalen im Fahrzeugbau „Opelaner“ und „Fordler“ erzählen die wilde Geschichte des Autobaus an Rhein und Ruhr. Mit zentnerschweren Schweißzangen produzieren sie Autos am Fließband, stets hält neues Einzug – und dann die erste weibliche Meisterin! In den goldenen Jahren schwärmt die Presse von den Rivalen des Asphalts und ganze Regionen blühen auf. Die Werbung gibt Vollgas! Ford, die tun was und Opel hatte verstanden – fuhr scheinbar wie auf Schienen. Eine rasante Zeitreise durch deutschen Automobilbau in der die unerbittliche Veränderung stets eine Konstante bleiben wird. ...mehr

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Ingenieure konstruieren Autos - Schweißer, Schlosser und Werkzeugmacher bauen sie. In Rekordzeit stampfte Opel in Bochum 1962 ein Werk aus dem Boden. Kaum jemand traute der zusammengewürfelten ersten Belegschaft zu, im Autobau mithalten zu können. ...mehr

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Eisenach 1955. Hinter verschlossenen Werkstüren entwickeln die Thüringer ein viertüriges Auto, das sich auf dem Westmarkt messen kann, den "EMW 311", den ersten Wartburg. Der Film lässt keinen Zweifel: Ohne staatliche Drangsalierung wäre die Eisenacher Automobilgeschichte dramatisch anders verlaufen. ...mehr

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Die Polizisten der ersten Stunde sollten gegen bewaffnete Ganoven mit Holzknüppeln kämpfen, mit der Straßenbahn zu Verhaftungen fahren und bei Einsatzfahrten mit einem klapprigen Auto Tatütata singen. Mit Kuriositäten aus ihrem Polizeialltag wird gezeigt, wie die Polizei über Jahrzehnte mit großem Einsatz und Humor ihre mangelhafte Ausrüstung kompensiert hat. ...mehr

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Bestaunen Sie die Entwicklung und Produktion des legendären Ford Taunus 17m (P3)! Bis es der Ford Taunus zur Serienreife schaffte, mussten viele Hindernisse überwunden werden. Dieser originale Werksfilm gewährt Ihnen einen eindrucksvollen Einblick hinter die Kulissen der Entwicklungsabteilung der Firma Ford. Von der ersten Zeichnung über Fahrversuche mit den Vorserien des Taunus 17m bis hin zur finalen Fertigung. ...mehr

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Deutschland im Jahre 1955: Sowohl die Bundesrepublik als auch die DDR haben mit ihren ureigenen Problemen zu kämpfen, wenn es um die Verkehrserziehung der neuen „Autogeneration Deutschland“ geht. Die DVD „Vorsicht Vorfahrt“ zeigt zwei stimmungsvolle und unterhaltsame Lehrfilme der 50 er Jahre. - Clever und Schussel - Ostberlin im Jahre 1955: Aberwitzige Szenen bestimmen das Verkehrsgeschehen. ...mehr

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Tolles Geschenk-Film-Paket für alle Opel-Fans: Auf zwei DVDs sehen Sie die Auto-Legenden Opel Ascona und Opel Kadett! Begeben Sie sich auf die Spuren der Kult-PKWs der 1960er bis 1980er Jahre und lassen Sie Ihre Jugendträume wiederauferstehen...DieOpel-Filmegibt es auch einzeln! ...mehr

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Von der ersten Zeichnung bis zum Opel-Kadett-B Vorserienmodell: Begleiten Sie den Opel Kadett durch seine Entwicklungsgeschichte - so entstand das Kult-Auto! Die besten Szenen der Geburt des legendären Autos haben wir in diesem Videofilm auf DVD für Sie festgehalten. ...mehr

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Revival des Auto-„Revoluzzers“ : Die Film-DVD »Opel Ascona – Portrait einer Autolegende « ist eine wunderbare Film-Hommage an den legendären Wagen der 70/80er Jahre. Nicht nur der Slogan des »sportlichen Fahrens« begeisterte die ausbrechende, dynamische Jugend. Tauchen Sie mit diesem Opel-Video-Film in den Kult der 70er und 80er Jahre ein! ...mehr

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Die Entwicklung der Glaswerke vom Produzenten kleiner Motorroller und dem Goggomobil bis zur Serienreife der prachtvoll gestalteten Oberklassenlimousine V8 - ein ausführlicher Film-Report zur Geschichte des Unternehmens GLAS. ...mehr

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Die Liebe zum Wartburg ist auch 20 Jahre nach Produktionseinstellung ungebrochen und das Interesse steigt sogar wieder. Wartburgfans aus vielen Ecken Europas kommen nach Eisenach zum Fachsimpeln und erzählen über das Traumauto der Ostdeutschen. Des Weiteren finden sich diverse Kurzberichte aus der Welt des Wartburgs von 1956 - 1987. ...mehr

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Die Geschichte und unterhaltsame Episoden über die Fahrzeuge des Ostens erwarten Sie auf dieser DVD. Die Jugend hat sie alle wieder entdeckt: die Duos, Trabis oder auch die Staatskarosse Tschaika, die hier ebenfalls mit einer exclusiven Story glänzt. ...mehr

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Der Saporoshez war in der DDR ohne Wartezeiten verfügbar und doch konnte er dem Trabant nur schwer Konkurrenz machen. Sein panzerähnlicher Sound ist schon von Weitem unverkennbar. Einmaliges Archivmaterial zeigt die Produktionsstätten, die Technik und berichtet von einst heroischen Werbefeldzügen. ...mehr

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MYTHOS DKW - Die Wiege des Zweitaktmotors Erleben Sie die Geschichte des ehemals größten Motorradwerkes der Welt, dass 1907 der Ingenieur Jörgen Skafte Rasmussen in Sachsen gründete. Beginnend mit Dampfarmaturen, über dampfbetriebene Autos kam er mit Ruppes Spielzeugmotor zum Zweitakter und entwickelte diesen zum absoluten Spitzenprodukt. Zahllose Siege und Rekorde dokumentieren dies. Mit seiner unternehmerischen Weitsicht produzierte er nicht nur Motorräder, sondern u.a. auch Stationärmotore, Autos, Kühlschränke und sogar Kleinflugzeuge. Die Wirtschaftskrise führte letztlich zum Zusammenschluss von DKW, Audi, Horch und Wanderer zur Autounion AG. Damit begann ein neuer Aufschwung in der Fahrzeugentwicklung, aber auch das Ende von Rasmussens Karriere. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die Autounion von den Besatzern aufgelöst, die Motorradmarke DKW setzte sich in Richtung Westen ab, aber ein neuer Stern am Zweiradhimmel stieg auf: MZ aus Zschopau. ...mehr

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Nostalgie-Blechschild mit Motiv "MERCEDES-BENZ SILVER ARROW" Maße: 20x30cm, mit vorgebohrten Löchern zur Befestigung. Made in Germany ...mehr

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Der Käfer - ein Volkswagen für die Welt „Er ist einzigartig, bodenständig – es war ein Auto, das gebaut werden sollte, für den normalen deutschen Arbeiter. Er hatte keine vier Türen, keine anständige Heizung, er hatte keinen Kofferraum - aber war in allen Ausführungen garantiert autobahntauglich. Für viele das erste Auto - eine Liebe fürs Leben.“ So schön romantisch und verträumt beginnt unser Film. Nur ein paar wenige Fakten dazu und alles andere genießen sie einfach vor dem Fernseher. Dieses Fahrzeug wurde mehr als 22 Millionen mal gebaut und in mehr als 150 Länder exportiert. Der VW Käfer hat die Menschen auf praktisch allen Kontinenten mobil gemacht. Was viele nicht wissen: Der Käfer ist keineswegs eine Entwicklung von Volkswagen, sondern war seinerzeit ein Geschenk von Porsche. Übrigens entdeckte selbst die Bundeswehr 1972 den Käfer spektakulär als Sympathieträger. Gute Unterhaltung! ...mehr

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Blechschild Mercedes Benz 300 SL 20x30cm Made in Germany! Der Mercedes-Benz hat als eine der beliebtesten Marken der Welt schon lange Kultstatus erreicht und schart eine große Fangemeinde um sich. Vom Patent-Motorwagen Nummer 1 über die Grand-Prix-Erfolge des Silberpfeils, bis hin zum legendären 300 SL, der zum Sportwagen des Jahrhunderts gekürt wurde. Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahrhundert die automobile Geschichte entscheidend mitgeprägt und steht bis heute für Qualität, Innovation und Zuverlässigkeit. ...mehr

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VW Bus - Transporter für die Welt Einem praktischen Transport-Gestell auf VW Käfer-Basis für den internen Werksverkehr hat der VW Bus 1950 seine Geburt zu verdanken. Mittlerweile wird er in der sechsten Generation gebaut. Weit mehr als elf Millionen Exemplare des Transporters sind bis heute vom Band gerollt und ein Ende ist nicht in Sicht. Ob als Personenbus, als Liefer- oder Pritschenwagen, der Bulli hat Karriere gemacht. Woher der Name stammt, ist bis heute nicht eindeutig klar. Die Abkürzung aus Bus und Lieferwagen ist eine Variante von vielen. Der Bulli ist überall zu Hause, in Handwerksbetrieben, als rollendes Büro, als Kleinbus und Familienfahrzeug oder als Campingmobil. In den 1970er erlangte er Kultstatus in der Rock- und Hippie-Bewegung. Der Film zeigt die Geschichte des Transporters von seinen Anfängen bis heute. ...mehr

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Neue Automodelle - neue Technologien: in den 70er Jahren gab es die größten Umbrüche im Automobil-Design, technische Errungenschaften machten das Fahren leichter und sicherer. Das SWR -Fernsehmagazin „Rasthaus“ entwickelte sich in der Zeit zu einer Kultsendung für Autofahrer. Ingenieure präsentierten ihre Visionen vom „Auto 2000“. Unmengen nützliches aber auch kurioses Autozubehör kam in Handel. Vieles davon ist heute serienmäßig in jedem Fahrzeug vorhanden. Doch Ölkrise und autofreie Sonntage führten auch dem letzten Raser die Grenzen des Geschwindigkeitsrauschs vor Augen. Spritsparen und Sicherheit stehen jetzt im Mittelpunkt. Die Welt des deutschen Autofahrers in den 70er Jahren: „Rasthaus“ hat sie eingefangen - mit Autotests, Fahr- und Sicherheitstips und Analyse von „Fahrertypen“. ...mehr